使用超龄过长的火花塞，它很可能存在较严重中心电极缝隙过大的问题。
火花塞用了很久都没问题1
火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成。一般的火花塞都是2万公里左右就需要更换的，具体更换要根据使用情况来决定。
1、工作原理
火花塞在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目就会疯狂增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生击穿现象。此时，气体形成发光体，伴随其受热膨胀，还发生出声响。
2、种类
（1）极型火花塞
侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的`一些汽油机上常常采用。
（2）缘体突出型火花塞
绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
（3）电极型火花塞
电极型火花塞的电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。
（4）准型火花塞
准型火花塞的绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。
火花塞用了很久都没问题2
判断火花塞需要更换的方法如下：
1、汽车启动困难：如果火花塞出现故障，汽车就无法启动，需尽快更换火花塞。
2、汽车行驶过程中经常抖动：说明火花塞积碳严重需尽快更换。
3、汽车爬坡无力：火花塞积碳过多导致燃油燃烧不充分，降低发动机的动力性能。
4、汽车油耗增高：火花塞出现异常，油耗就会明显增高，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
火花塞的更换流程及注意事项
更换流程：
1、打开汽车机盖，拆开发动机面板，可以看到缸线。
2、直接用手拔下缸线，要注意一根缸线对应一根火花塞。
3、用加长套筒把火花塞拧下来。
4、把新的火花塞安装上去即可。火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积碳就说明存在故障，检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置，如电跳位置在火花塞间隙就说明火花塞作用良好，否则就需换新。
火花塞更换时的注意事项：
拆下高压分线时，要根据每个缸的'位置做好记号，避免混乱。
用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。
怎么看出火花塞是不是该换了
如何判断火花塞有以下三种方法：
第一，踩油门动力明显变弱。在开车时，如果发现踩油门没劲，或者加速时觉得发动机出现明显的非常规抖动，那很可能就是火花塞性能下降的原因造成的。
第二，车辆怠速时不正常发抖，在红绿灯路口时候可以观察一下发动机的工作状态，如果怠速运转情况下，发动机出现比较大的抖动，也可能是火花塞有问题。
第三，引擎难以启动。如果能排除冬季点火普遍困难或发动机维护不周的原因，如果引擎难以启动，很明显就是点火系统出了问题。而如果是出现无故熄火，这个情况就很有可能是火花塞出了问题。
汽车火花塞什么情况下需要更换
一般火花塞顶端出现疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的现象以及颜色的变化，一般电阻火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。
当火花塞上出现油性沉积物时，就表明润滑油已进入燃烧室内。如果只是个别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门杆油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物，则表示气缸出现窜油。一般来说，在空气滤清器和通风装置堵塞的情况下，汽缸极易出现窜油的现象。
汽车火花塞注意事项
有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时，不注意火花塞外表的清洁，致使火花塞因外表脏污而漏电。清洁外表时，不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢，而应当把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。
火花塞型号繁多，但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用，将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。有研究表明，随着火花塞使用期的延长，其中心电极端面会向圆弧形状变化，侧电极则向凹弧形状变化，这种形状将使电极间隙增大，并造成放电（即产生火花）困难，影响发动机的正常工作。
有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时，不注意火花塞外表的清洁，致使火花塞因外表脏污而漏电。清洁外表时，不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢，而应当把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。
火花塞型号繁多，但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用，将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。有研究表明，随着火花塞使用期的延长，其中心电极端面会向圆弧形状变化，侧电极则向凹弧形状变化，这种形状将使电极间隙增大，并造成放电（即产生火花）困难，影响发动机的正常工作。
火花塞用了很久都没问题3
如何应对火花塞进水串车？
介绍
火花塞进水串车是很常见的一种情况，特别是在雨季，由于车辆在行驶过程中，经常会遇到水浸，这就会让火花塞产生故障，导致车辆出现不正常现象，影响行车安全。因此，学会应对火花塞进水串车的方法是非常必要的。
故障表现
正常情况下，汽车行驶时，火花塞会发出清晰的声音，但是如果火花塞进水了就会导致故障，导致车辆运行不顺畅，稍有不慎就会出现危险的事故。具体的故障表现包括车辆熄火、发动失败、发动时有异响等等。当发现这些问题时，就要采取一定的措施进行处理。
应对方法
1、 检查车内排水情况：如果汽车发动机底部因为雨水或其他原因产生了打滑情况，到底导致了什么情况呢？有时候是因为进气道堵塞或其他原因导致的，在这种情况下，应该及时检查车辆内部，确认是否需要进行正确的处理。
2、 拆除火花塞：为了进行更好的处理，我们需要先拆下车内的'火花塞，清洗过程应该非常小心，以确保不会再次遇到相同的问题。如果火花塞已经无法使用，那么就需要替换它。
3、 增加防水措施：由于差不多所有汽车都有这一问题，所以如果您受到它的影响，那么可以在使用汽车时增加防水措施。例如，使用自制的防水罩对自己的汽车进行覆盖，可以有效的预防火花塞进水的问题。
注意事项
火花塞进水会给汽车带来很多危害，因此在处理过程中一定要注意安全。确保生命和财产的安全。在处理火花塞进水问题时，避免使用外力强行拆卸，否则会导致严重的损坏。
结论
火花塞进水串车的情况，在车辆行驶过程中是很常见的，然而在检查故障之后，采取正确的措施进行处理并找到根本原因是非常必要的。应对方法也是很多的，需要根据具体的情况选择正确的方法，避免造成二次损害，对车辆以及自身的安全产生威胁。希望这篇文章能够帮助到您，同时也希望您在驾驶时遵守交通规则，行车安全。
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