收下这份汽车保养攻略，许多汽车主人就需要开始重视汽车的保养了。空气干燥，路面湿滑，这些都会对汽车有很大的影响，下面分享收下这份汽车保养攻略。
收下这份汽车保养攻略1
开往春天的汽车整装待发，长途跋涉难免让爱车稍有倦态，旅途后适时保养，让爱车状态满格。
爱车跋山涉水，车漆表面附着不少尘土泥沙，及时对车漆表面进行清洗，可以避免污物侵蚀损伤车漆。同时，通过清洗可以发现车身表面是否有磕碰、小擦伤等问题，及时发现修补，防止损伤部位锈蚀。
除了对外观进行清洗，车身内部的清洗也非常有必要。路途中，爱车常常充当着小型储物空间，之后应当对车内进行一次彻底的清洗与除味，尤其不要忘记后备箱。
经过长途行驶后，部分车轮可能会出现明显的`伤痕、磨损过度或“外伤”，以及可能出现老化裂纹、鼓包或轮胎中扎钉的现象，需要进一步检查确认是否需要修复或更换。
此外，别忘记检查轮胎气压、刹车片的磨损情况，以及四轮平衡情况，全面检查以确保安全。
外出游玩，许多爱车不仅人员满载，后备箱也装满了东西，底盘长时间处在高压状态，底盘安全高度被压缩。在面对复杂路况时，一不小心就会剐蹭到汽车底盘。
所以，务必要悉心检查——底盘是否有剐痕、碰损，有无油液泄漏，悬臂是否松动等情况。如发现异常，尽早到4S店维修保养，避免车损加重。
“五油”是指机油、转向助力油、变速箱油、离合器油和刹车油；“四滤”是指机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯；“三水”是指玻璃水、冷却水和电池水。
汽车长时间运转后，检查油液是否有消耗、泄漏是保障行车安全的重要举措，要做好查漏补缺。“四滤”也要根据情况适时检查、清洗、更换。
居家度假，不外出的车友们也要注意啦，别忘记给爱车活动活动筋骨——让爱车怠速运转一段时间，或者开车出门溜一圈，使车辆电瓶、轮胎等各部件保持正常工作状态。提早发现用车问题，避免急用车时，爱车还在“放假”。
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汽车保养方法
一、发动机保养
发动机是汽车的心脏，需要特别重视保养。在冬季，由于气温较低，发动机的机油会变得更加粘稠，这将增加发动机负担和磨损，因此及时更换机油就变得尤为重要。同时，还需要注意发动机的水箱和冷却系统的保养。冬季气温低，水箱和冷却系统就易于出现冷凝、结冰的情况，因此在发动机运行之前，需要检查水箱内的水是否充足，此外，在严寒的'冬天，还可以添加一些防冻液。
二、汽车电瓶保养
在冬季，由于气温低，汽车电瓶的电量会降低，因此电瓶也需要特别关注。首先，需要检查电瓶是否处于正常状态，如果电瓶状况不好，应及时更换。此外，在停车时，需要关闭车内所有电器设备，以免浪费电瓶电量；在出门前，可以启动发动机预热一段时间，这样可以提高电瓶电量，减少启动难题，也能减轻发动机负担。
三、轮胎保养
轮胎是汽车直接与路面接触的部位，因此在冬季需要特别注意保养。首先，要确保轮胎的气压正常，气压低过高都会导致轮胎磨损严重。其次，在气温低的情况下，轮胎胎面变硬，降低了轮胎的摩擦力，影响车辆的稳定性，因此需要选择适合冬季的轮胎（或者换上防滑链）；还可以在轮胎上加装积雪链，提高轮胎与路面的摩擦力，确保行驶安全。
四、车身保养
车身保养主要是指车漆、车窗等部分的保养。在冬季，由于路面上有大量的泥沙、杂物，而且使用防冻液和雪地融化剂，车身很容易被损坏，腐蚀，划伤。因此，车主需要定期进行车身保养，如用软布擦洗车漆，用洗车剂清洗轮毂，窗户等。还可以添加车漆和玻璃保养液，在车外形成保护膜，阻止污垢和雨雪对车辆的侵蚀。
五、内部保养
车辆内部的保养主要包括保养座椅、地毯、中控台等部位。在冬季，由于车内环境干燥，座椅、地毯等部位容易生产静电，所以需要保持车内的湿度，可以在车内放置一些植物或加湿装置；同时，需要注意清理空气滤芯和空调滤芯，以确保车内空气清新干净，避免感冒等疾病。
综上所述，冬季汽车保养是非常重要的，这可以确保车辆在寒冷的冬季行驶的安全性。只要按照上述方法保养汽车，就可以更好地应对冬季路况。车主们应该重视汽车保养，从而延长汽车使用寿命，减少支出和故障次数，让汽车更加安全、美观、动态地保持运行状态。
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汽车保养省钱小妙招
1、小心更换部件
有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，增加车主负担。对此，某维修站的师傅告诉我们，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换部件的成本。
车主们曾向笔者反映，现在4S店存在很多以换代修现象，对此，某维修站的站长很无奈地表示，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量;另一方面，目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候只能是以换为主。
2、价格要货比三家
在很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。东风标致裕华玖锐店的弓总透露，越是常用配件，各家店的`价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但是一些冷配件(即不常用配件)，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。
他解释说，不同维修站的进货单和时间等不同，就造成冷配件价格不一样，所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。
3、利用好免费检测服务
为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。
在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找内行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。
不过，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。
4、开车注意少磕碰
对很多新手而言，除了正常保养外，维修费用才是大块头，从多家品牌维修站了解到，车主来店车辆中有相当一部分是做钣金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆都得几百块“大洋”。
东风标致裕华玖锐店的弓总表示，对这些车主来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失;另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。
5、没事别常进维修站
“有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里，但他才跑了3000公里或4000公里就要来换机油、三滤。”一业内人士表示，车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。
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