铁路职工心得体会

时间:2024-11-08 11:12:30 职场 我要投稿

  有了一些收获以后,通常就可以写一篇心得体会将其记下来,这样我们就可以提高对思维的训练。你想好怎么写心得体会了吗?以下是小编为大家整理的铁路职工心得体会,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

铁路职工心得体会集锦[14篇]

  铁路职工心得体会 篇1

  2月21日,一场洋洋洒洒的大雪,铺满了州内各地,在大家欣赏万里雪飘的美景时,有这样一群铁路人,化身除雪卫士,以雪为令、迅速行动,第一时间开展除雪除冰工作,确保旅客运输的平稳有序。

  西昌车务段月华站,从1971年开通以来,到现在已经投入运行了51年,车站主要担负着周边学生入学和老乡交易农产品的重要作用,日常人流量维持在500多人左右,高峰期能达到2400多人。记者见到月华站站长熊忠的时候,他正在组织车站职工对站内道岔处积雪进行清理,清扫站台旅客通道。

  “积雪可能会形成冰凌,卡阻在道岔之间,造成列车不能进行交会。一旦雪下大了以后,为了保障铁路畅通,我们就要出来进行清扫。”站长熊忠告诉记者。

  据悉,21号凌晨西昌开始降雪,熊忠就立即带领4名职工组成“先锋队”开展融冰除雪工作,4个多小时的'除雪奋战,还没来得及休息,早上8点35分,熊忠又开始组织5633次旅客列车的运转接发工作。

  “我们的工作从上班那天,到退休那天,熬夜成了习惯,像我自己已经工作32年了,一直都是运转、调车、客运。作为一个铁路工人,我们就要确保列车畅通、确保接发列车安全,做到有始有终。”熊忠说。

  据了解,为确保风雪天运输组织平稳有序,一旦遇到冰雪天气,车站所有休息人员,都要全部留在车站,随时待命。一旦下雪,各个岗点的人员就要迅速到达现场,对积雪进行清扫,防止积雪对道岔的卡阻,影响接发列车进入,确保列车的畅通。

  铁路职工心得体会 篇2

  我很荣幸来到xx铁路局工作,xx铁路局作为全国一个重要的铁路枢纽,它为我们这些刚毕业的大学生提供了更高更的大的发展舞台。随着8月3号我们在xx铁路局党校举行的升旗仪式、开学典礼、毕业生和局领导合影后,我们在党校的岗前培训正式开始了。接着领导们给了我们一些讲话,我们可以深刻的感受到领导们对我们的关心爱护,他们为我们想好了一切,为我们提供了良好的学习环境、为我们安排了一些干部领导给我们讲课、为我们解决了一切不便利的因素,我们感到领导们不是那么害怕,他们是那么的和蔼是那么的可亲!

  第一天武局长给我们讲了xx铁路局的建设和发展。他说在推进铁路跨越式发展,实现“建设新武铁、实现大跨越”建局总体思路中,全局的铁路建设情况,特别是今后几年的铁路建设规划情况:路局成立后,路局、局党委围绕部党组提出的铁路跨越式发展战略,结合路局实际,提出了“建设新铁实施大跨越”的建局总体思路,对加快全局铁路建设步伐,快速扩充运输能力,迅速提高装备水平提出了新的更高的要求。路局的铁路建设主要是“完善路网布局、加强xx枢纽”,并以此为重点,带动全局其他建设项目的顺利推进。目前,管内在建项目主要有武九扩能提速改造、xxxx洲公铁两用长江大桥建设、xx至安康铁路增建二线襄樊至胡家营段等。武九扩能提速改造工程从武昌至九江,线路长258km,西与京广线相连,东止京九线九江站,与规划中的铜九铁路贯通,是国家路网中“沿江通道”沪汉蓉大能力货运通道的重要组成部分。本段设计时速200km/h,同时满足开行双层集装箱列车和相应行车速度要求,由内燃机车牵引,预留电化条件。

  我局管内设计线路长度180.369km,概算总额为25.25亿元,主要建设内容有既有复线改造、增建二线、xx枢纽配套工程等。目前,该工程的站前工程已接近尾声,站后工程正在抓紧配套,年内可全线开通。xxxx洲公铁两用长江大桥为根本解决xx枢纽内铁路过江能力不足的矛盾,新建xxxx洲公铁两用长江大桥作为xx铁路枢纽的第二过江通道,为建设中的京广高速客运专线及xx枢纽服务,同时也是xx市中环线(公路)的过江通道。xx洲大桥正桥长4657m,工程总投资110.8亿元。大桥铁路为四线,其中Ⅰ、Ⅱ为客运专线,Ⅲ、Ⅳ为Ⅰ级铁路,采用线路别布置,客运专线在上游,速度目标值200 km/h以上,Ⅰ级铁路在下游,速度目标值120km/h。xx洲大桥平图能力客运专线近期为278对,远期371对(系列车追踪时间由4分钟改为3分钟),Ⅰ级铁路平图能力为188.5对,目前xx长江大桥平图能力为188.5对。

  该项工程已于9月开工建设,目前已完成部分基础工程,计划于完工通车。xx至安康铁路增建二线工程自xx枢纽江岸西至西安局安康站,全长673 km,投资约160亿元。xx至襄樊除两端枢纽范围内维持既有标准外,速度目标值为200 km/h ;襄樊至安康新建线路160 km/h,老线维持既有100—120 km/h 。我局承担的该工程襄樊至胡家营段设计线路长度238.357km,工程预算约62.78亿元。目前,施工队伍已基本到位,全线施工正逐步展开,按计划于完工交付使用。此外,管内还有一些由其他单位承建代建的项目,这些项目有:宜昌至万州铁路工程、xx至合肥铁路、武广客运专线等建设项目。宜昌至万州铁路为单线,时速160 km/h,全长347 km,投资160亿元。我局管内约280 km,投资约120亿元。该工程已开工建设,计划建成。

  xx至合肥铁路从汉口站引出,经麻城、六安至合肥,该工程正线全长357 km,速度目标值客车200 km/h及以上,货车120 km/h,以客为主,兼顾货运。在麻城地区建设新麻城站,在xx枢纽范围沿麻汉联络线走向从东端沿既有京广线方向引入汉口站。该工程年内已开工,计划建成。武广客运专线工程线路全长约950 km,设计线下速度目标值为300—350 km/h,全线采用动车组列车,总投资680亿元。我局管内将设新乌龙泉、新咸宁、新赤壁站,预留在土地堂站修建既有线上下客运专线的联络线。同时,在xx站新建xx动车段、综合维修段、大型养路机械段、综合检测中心、卫生防疫站、武广客运专线公司办公大楼及xx综合调度中心。该工程今年已开工,计划建成。我们可以看到xx局的未来发展前景是多么的壮大,我为来到xx局工作而高兴。

  在此期间,领导们安排的课程多种多样丰富多彩,都是想让我们尽快了解铁路尽快融入铁路。从吴克明教授讲授的树立正确的人生观、价值观、职业道德观为我们走好职场第一步奠定好了基础;班主任、班委开展的篮球比赛、文艺汇演加深了我们同学间的感情,陶冶了我们的情操;郭池老师讲的创新意识和创新管理中开展的领导和我们间的互动游戏为我们提供了新颖的管理思想,使我们进入管理层、做好管理打下了基础;还铁路局人事处举办的百佳青年大学生表彰活动使我们和已经工作的学姐学长们有了和好的交流,为我们提供了宝贵的经验让我们很是期待工作的开始;还有讲的“在跨越式发展中青年人如何发挥作用”、“中国铁路的建设和第六次大提速”、“铁路行车安全”等课题让我们更进一步了解xx铁路局、让我们熟悉认识xx局、让我们认识到我们的机会、让我们了解xx局的工作基本情况、让我们知道了今后怎样到单位工作,怎样做好自己的工作,怎样发挥自己的优势和长处。我们感谢领导们对我们的良好用心,我们会用百倍的激情去做好自己的工作,为建设和谐的'xx局尽一份力。我们都相信未来的xx局是美好的!

  在铁路改革变化比较大的今天,切实解决职工的后顾之忧,解决他们的最重要的生活问题—住房问题,是与铁路改革密切相关的,是否真正的构建和谐铁路的重要措施。xx铁路局的领导们了解职工之所难急职工之所急,xx局已经建设了一批有一批的经济使用房,解决了职工的后顾之忧,加快了发展建设和谐xx局提供了冲足的运力支持。

  培训的这段时间里我们学习认识那么多知识,我们知道铁路系统作为社会主义社会的重要组成部分之一,在贯彻落实党的十六届六中全会精神过程中,最根本的就是更进一步深化和谐铁路建设,把构建和谐铁路企业作为我们的历史使命,以和谐的铁路建设服务和谐社会建设。面对党和人民对加快铁路发展的更高要求,面对铁道部党组织提出的和谐铁路建设的主要目标,面对全国铁路工作会议提出的实施第六次大提速等八项任务,全铁路干部职工只有坚持科学发展,共创和谐主题,认清使命,挣奋精神,开拓创新,奋力拼搏,才能不断增强铁路核心竞争力,全面推进铁路建设。而我们的xx铁路局正在健康成熟的发长着,全面上下领导和职工都在为构建和谐的xx铁路局而努力着。

  总之xx户领导处处为职工们着想,全力把我们作为重点对象培养。我们知道铁路工作是艰苦的是要耐心的是要有技术的,我们知道领导们现在为我们做的一切就是为我们考虑,想让我们尽快融入到铁路建设中去。我们知道领导对我们的渴望,我们知道领导们对铁路建设的坚定信心,他们把我们看成是未来铁路建设的接班人。我们深深的感谢领导们为我们着想为我们考虑!我们清楚我们现在的能力,我们要以高涨的热情下基层从基层干起,扎实自己的基础,提高自己的技术,积累自己的工作经验,使自己早些成熟,争取和同事们一起共同努力,为建设和谐的xx铁路局而努力!

  铁路职工心得体会 篇3

  铁路机务职工是铁路运输中不可或缺的一环,他们担负着列车维护、修理、检查等重要工作,保障了铁路运输的安全和畅行。在这份通向职业成功和成长的工作之中,铁路机务职工们虽然面临了各种各样的挑战,但却积累了许多宝贵的心得体会。

  首先,勤勉工作是铁路机务职工心得体会的核心之一。在铁路机务工作中,机务职工们深知自己肩负着维护运输安全的重任,因此他们积极主动地履行职责,不能有丝毫马虎。每一位机务职工都要对列车进行细致的检查和维修,确保车辆的正常运行。他们清楚地认识到,一丝不苟的工作态度是保证铁路运输安全的基础,只有以高度的负责和精益求精的心态来面对自己的工作,才能最大限度地降低事故发生的概率。

  其次,团队合作是铁路机务职工心得体会的重要组成部分。在铁路机务职工的日常工作中,往往需要和其他同事密切配合,共同完成任务。这就对机务职工们的团队合作能力提出了更高的要求。机务职工们通过相互协作、互帮互助,形成了紧密的团队精神。他们懂得不只是关注自己的工作,还要充分理解和支持同事的工作,相互交流、相互借鉴、相互学习,以提高整个团队的工作效率和质量。团队合作使得铁路机务职工们的工作更加高效有序,也增强了工作时的互信与协作能力。

  此外,自我学习与创新是铁路机务职工心得体会的重要内容。随着科技的进步和铁路运输的发展,新技术、新设备的出现让铁路机务职工们面临了新的挑战。为了适应新的工作环境和需求,机务职工们要不断学习新知识,掌握新技术。他们参加各种培训,积极学习相关知识,提高自己的综合素质和技能水平。在学习的过程中,机务职工们不仅要善于从书本中汲取知识,还要积极实践、勇于创新。只有不断学习和创新,机务职工们才能适应现代化的铁路运输要求,并能做好自己的工作。

  最后,坚持安全第一和诚信为本是铁路机务职工心得体会的重要底线。铁路机务职工明白,安全是铁路运输的生命线,绝对不能有丝毫的马虎和疏忽。他们时刻保持高度的警觉,始终坚持安全第一的原则,在工作中严格遵守操作规程和各项安全制度,做到将安全放在首位。另外,诚信更是机务职工们的`底线与准则。他们深知只有以真诚和诚信的态度对待自己的工作和客户,才能赢得信任,做好工作。铁路机务职工们用自己的实际行动诠释了诚信的重要性,并不断努力做到更好。

  总之,铁路机务职工心得体会是他们在工作中积累的宝贵经验和感悟。勤勉工作、团队合作、自我学习与创新、安全第一和诚信为本是他们一直坚持的原则。他们的努力和奋斗,为铁路运输的顺利进行提供了保障,也为广大机务职工树立了典范。在今后的工作中,铁路机务职工将继续坚守这些心得体会,不断提升自己的工作品质与水平,为推动铁路事业的发展做出更大的贡献。

  铁路职工心得体会 篇4

  作为职工,向来以守法为准则是我们内心深处的自觉要求。在铁路工作岗位上,我们时刻牢记着社会公仆的身份,铭记着义务和责任的担当。多年来,我们积累了不少守法心得,今天我要和大家分享一些。

  首先,我们深知守法与工作事业息息相关。作为铁路职工,我们的工作与社会公众联系紧密,人身安全和财产安全都直接与我们的职责有关。所以我们时刻保持警惕,坚守职业道德,始终确保公众的安全和利益。我们要严格执行各项安全制度,牢记“安全第一”的原则,坚决杜绝以身试法、违规行为。只有做底线思维的守法人,才能真正做好铁路的守护者。

  其次,我们养成了言行一致守法的好习惯。尤其是在对待群众服务和处理事务上,我们懂得言之有物,行之有据,丝毫不敢以身试法。我们自觉保护好职业形象,时刻以自己的行动影响他人。例如,打算接受礼品时,我们都会相应地拒绝,坚决杜绝收受贿赂等违法行为。我们清楚,一个守法的职工不仅是一个优秀的铁路工作者,更是社会诚信建设的领路人。

  第三,我们牢固树立了法律意识和规则的认知。在日常工作中,我们会积极了解法律法规和业务规章,凡事按法行事。我们认真执行上级领导的指示,更把握一切可操作的法律途径。例如,处理恶意逃票的乘客时,我们会坚决依法依规处罚,而非随意执法,以维护铁路运营秩序和广大旅客的利益。我们不因个人喜好或其他因素擅自裁量,以示对法律的敬畏。

  第四,我们时刻坚持公平正义的原则。公平正义是法律的灵魂,也是我们铁路职工的行为准则。当面对能为个人带来私利的诱惑时,我们总能做到公私分明,果断拒绝。我们守法的底线是不会轻易被动摇的,而且会时刻以公平正义的`尺度衡量自己的行为。只有在公正的舞台上,铁路才能更好地为社会服务,为人民群众做出更大的贡献。

  最后,我们乐于接受法治教育,不断增强自己的法律素养。我们知道守法是持久的过程,需要不断学习、总结和修正。我们不轻易相信谣言、道听途说,而是主动关注新闻,了解最新法律法规的变化。我们明白,知法才能守法,只有增强自己的法律素养,才能更好地履行铁路职工的职责,确保自己和他人的利益不受侵害。

  总之,守法是铁路职工的底线,也是我们的自觉要求。我们深知守法与工作、生活、社会责任息息相关,因此,我们坚定地守住底线,在工作中做到言行一致,始终牢固树立法律意识和规则的认知,坚决维护公平正义的原则,不断增强自己的法律素养。我们相信,只有坚定守法的职工,才能为铁路事业的蓬勃发展和社会稳定发挥更大的作用。

  铁路职工心得体会 篇5

  作为一名铁路职工,我深深地感受到了自己在这个岗位上的责任和使命。在工作中,我积累了许多上岗心得体会,今天我将它们分享给大家。

  首先,作为一名铁路职工,要时刻牢记自己的职责。我们的任务是保证列车运行的安全和顺畅,这个职责非常重要,任何一点疏忽都可能导致严重的后果。因此,我们必须时刻保持警觉,认真履行职责。我曾经遇到过一位老师傅,在夜晚巡查时发现了一处铁轨的裂缝,及时报告给相关部门,避免了一次大面积的事故。这让我深刻地认识到,职责是不能有丝毫偏差的。

  其次,我们要具备良好的团队合作精神。铁路工作涉及面广,职责繁琐,任何一个环节出现问题,都有可能对整个线路造成影响。因此,在工作中,我们要学会协作,互相支持。我曾经在一个值班的夜晚,遇到了一位同事因为家庭问题心情沮丧,而我和其他同事选择了尽可能多地帮助他,并尽量分担一些工作,这件事情让我感悟到,同事间的合作和理解是非常重要的。

  最后,作为一名铁路职工,要始终保持高度的敬业精神。铁路是国家的重要交通枢纽,对于每个人都非常重要。我们的工作不仅关乎行业的发展,更涉及到国家民生。因此,我们要具备崇高的职业道德和敬业精神,时刻以追求更高质量和更高效率的工作态度,来回报社会和人民。这也是我们铁路职工应该具备的最为基本的'素质。

  在铁路工作的日子里,我深深感受到了铁路事业的伟大,同时也明白了自己肩负的责任和使命。希望能够通过自己的努力和坚持,为铁路事业的发展和人民出行的安全作出一份贡献。

  铁路职工心得体会 篇6

  在局领导和党校老师的精心安排、周密布置以及我们的仔细聆听中,举足轻重的岗前培训学习在我们的恋恋不舍中已经接近尾声。这几天的培训课程,令我受益匪浅,颇有醍醐灌顶之感。老师们的博文广识、生动讲解;优秀学长学姐们的成长经历无不在我的脑海里留下了深刻的印象。在此,我把自己的心得体会总结如下:

  一、了解了铁路发展和技术创新点,增强自己投身于铁路事业的信心。

  朱国志总工程师在《高速铁路的发展和技术创新重点》课程中,讲述了中国铁路发展现状和前景,让我对铁路的美好未来充满着向往,使我觉得投身于铁路事业定能实现自己人生的价值,坚定了我投身于铁路事业的信心。当他讲述那熟悉的列车运行控制系统时,我更加信心满满,因为这正是我在研究生期间苦苦专研的研究方向,我坚信自己在学校里学习的知识将会在这里应用,自己在学校里的付出将会在这里收获。最后,朱总工语重心长的告诉我们要在工作中注意安全;在思想上要淡看权钱,重视做事,树立正确的价值观;在行动中要勤用脑,多用心,肯动手,务实、细致、科学的做事,做正确的事,正确的做事。虽然每个字都是那么的朴实,但是它们无不凝聚着总工程师自己在铁路事业上的多年的心血总结和对我们青年大学生的谆谆教导,同时这也为我们青年大学生怎么去投身于铁路事业建设指明了方向。我会遵循总工程师的教导,树立正确的人生观和价值观,严格要求自己,从小事做起,积极投入到铁路事业的建设中。

  二、认清了自己的角色,明确了自己的在铁路事业中应具有的职业素养。

  安全是铁路运输的生命线,是运输生产永恒的主题。这是杨启明老师在《铁路行车安全要点(案例)》这门课里的内容,老师通过案例的分析,真实而且深刻的诠释了“事故是最大的浪费,安全是最大的节约”的道理。老师最后要求我们作为铁路人做任何事情都要遵循规定,做任何事情都要考虑隐患。如今,作为一名铁路员工,我要时刻把安全记心间,做到时时注意安全,事事保证安全。

  一如武局深似海,从此辉煌铁路人。铁路系统是半军事化管理,在这里执行命令是天责。作为一名铁路员工,我要养成良好的职业素养,懂得把每一个简单的事情做好就不简单,把每一个平凡的事情做好就不平凡的道理。对待工作要有良好的心态,因为心态决定习惯,习惯决定性格,性格决定命运。时刻牢记决心第一,成败第二;认真第一,聪明第二;结果第一,理由第二的至理名言,认真完美的去做好每一件事情。

  良好的写作能力和沟通能力是铁路员工应该具备的重要能力。特别是公文的写作,要追求现实,有用;条例清晰;文字要简练,直白,实在,准确。使我明白了在公文写作中要摆脱学生腔,文学调的重要性,在今后写作中要切记立意高,结构严,内容实,篇幅短。沟通是连接心灵的桥梁。通过吴克明老师的讲课,我知道了沟通的最重要的目的是建立友谊,在沟通中我们要理解别人,真心对别人好,做一个有平常心,尊重别人的人。

  三、放低了自己的心态,增强了敢于吃苦,不怕困难,奋发向上的斗志。

  《湖北省“青春建功中国梦”青年岗位成长报告会》和《武汉铁路局XX年百佳青年大学生表彰暨成长报告会》活动的展开,使我的思想受到了洗礼。做报告的学长和学姐们是成功的,但他们成功背后的经历是那么的令人感到,同时又是那么的催人奋进。几年前的他们和我们一样,都是刚刚毕业的大学生,都是天之骄子,在面对基层又脏又累的工作时,他们靠这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”自强不息的走在自己奋进的路上;在面对孤独和寂寞时,他们选择了坚持,选择了奉献,选择了无悔,在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。他们用自己的实际行动活生生的阐释着“吃苦是福,磨练是宝”的道理,他们的成长经历使我清醒地认识到基层锻炼的重要性。成绩代表过去,荣誉已是昨天,我要树立“汗水融入钢轨缝,青春建功铁路梦”的伟大理想。把学历变为压力,压力变为动力,动力变为能力,能力变为生产力,扎根基层,敢于吃苦,不怕困难,奋发向上,为中国铁路事业的辉煌明天贡献自己的力量。

  在培训期间还举行了新职工篮球赛和文艺演出活动,这极大的促进了职工之间的交流,增强了彼此之间的友谊,真切感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。

  路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。在新的工作岗位上,我要把培训中的所感、所想在工作中一一实现。坚定信心,以坚强的意志和非凡的勇气战胜困难,从小事做起,从细节做起,争取早日成为铁路发展的有用人才。

  在学校的时候,真正实践的机会不是很多,这一次的铁路职工岗前培训,让我第一次能如此近距离的接触到这个行业,所谓玉不琢不成器,在学校里,我们太过娇气,没吃什么苦,但是这一次,我是已经做好了心理准备,经过这一次的岗前培训,我心里又亮堂了一些。 在培训中,我们学习了路局的.制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛,在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识,这让我们对武局的业务有了更直观的认识,熟悉了武局开展的各项业务范围。

  让我更为之震撼和感动的是,领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免,自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。

  “干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过:“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性,才能使行动变自发为自觉,才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题:在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得,首先要明确目标,树立信心,理论联系实际,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起,踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情,专注的精神来听好每一堂课,同时也要学习讲师的授课技巧,互动的丰采,也要与各个组的伙伴多沟通,多交流,从他们身上吸取更多的营养和灵感,每位伙伴都是老师,每位伙伴身上都有闪光的亮点,有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。这样的机会,人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。

  正所谓:细微之处见风范,毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以,良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌,决不是偶然,决不是一朝一夕的事情,而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计,一个良好习惯的养成,至少要经过37次的反复练习才能形成,而即形成的好习惯,可以陪伴其一生,一流的人,要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定,比如椅子及时归位,上课手机静音,保持四周整洁卫生,着装整齐讲究,严格遵守作息时间,严格履行请假手续等,这些都是小事,但小事中见风格,小事中见素质。俗话说一屋不扫,不足以扫天下。讲得就是从小事做起,而武局的培训正好给予了我们这样一个基地,让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

  人要想实现自我的价值,就要有目标,并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子,不能让消极的心态生根发芽,遇上挫折、阻力也要坚持不懈,让目标积极、健康的茁壮成长。这一点也是我在武局领导那里得到的体会。他们用亲身经历的事实告诉我们他们是如何自强不息的走在自己的奋进路上,靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”。从下决心做一个成功的人那一刻起就要进入积极的状态,机会永远只青睐有准备的人。只有知道明天干什么,今天才会活得有意义。有目标,生活才会充实、快乐。明确地知道自己的生活目标,感受自己正在向目标前进,这就是幸福。只有对目标执着,才能成功在握。但人生的目标决非一蹴而就的,这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心,每天都要朝着目标前进。确定目标,马上行动。不要总是把今天的事情推到明天。“明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋来老将至。”时间是平等的。没有等级之分,但它在每个人手里的价值则是有所不同的,确定明确的目标,要有效的管理时间,让心态始终处于积极的状态。

  培训也已近尾声,但武局的培训给我带来的体会却是无穷无尽的,只是我现在还没完全体会到而已。

  铁路职工心得体会 篇7

  带着梦想,我们走进工大的校园。军训中虽然洒落汗水,但是我们却能够夹杂着眼泪成长。

  晨曦初开,漏出一点微茫。和着这丝朝阳和半边天的黑夜,疲惫和无奈在空气中凝聚。楼下的踏步声成了"压死骆驼的最后一根稻草",彻底搅碎了我如诗如画的梦,引我走上新的征程——军训。

  头顶随意点缀的几片白云,挡不住炽热的太阳,甚至不能多为我们开拓出一片阴凉。砸下左脚,前端后砍,踢出右腿,保持不动。口中极不情愿喊着"我爱踢正步,踢正步好爽",唱着"团结就是力量,团结就是力——量。"双臂在发抖,脖颈在酸痛,面颊上充斥着疲惫的潮红,汗滴从发尖淌落。滴在领口上,滴在鞋面上,滴在我困乏的心中。我在坚持! 我在想:是什么让我受尽折磨,却义无反顾的去坚持,是什么让我这么拼,是什么可以让懒得出名的我汗如雨下?

  "军训从来就不是轻轻松松,不吃点苦怎么达到训练效果?" 人生总是有着惊人的`相似:

  记忆拉扯到从前,那是一年前的夏天。同样是军训,不同的只是将如今的保持正步踢腿变为了向教官大喊:"我要成功!我一定要成功!我将来一定会成功!"不得不说,我并不是命运的宠儿。看着别人通过,而我又回到起点。从最初没精打采的叫喊,到高亢的呼喊,再到撕心裂肺的嚎叫,我都没能通过。一次,两次,三次。到了后来我用尽全身的力气,不要命般喊叫,依然没让我通过。嗓子早已嘶哑,仿佛要裂开一般,到最后夹杂着哭腔。这时,教官回过头:"成功永远不是轻轻松松。成功之前,你会经历失败,挫折;被抛弃,被忽视,被欺骗,被伤害。被现实打击的遍体鳞伤,你需要坚持!"

  人生一世,草木一春。我们活的有声有色,是因为我们有着一个梦想,一个扎根在我们心海的梦。然而我们的成长,却是一个遭遇挫折的过程。我们总是在这条路上一跛一地在不同的地方绕着不同的弯路。就像歌里所唱:"梦的边陲,风吹不灭,从不感疲惫。"不论我们绕了有多远,坚定着自己的梦,我们便总能横渡苦海,到达彼岸! 愿时光保佑我们永远怀着最初的梦想!

  铁路职工心得体会 篇8

  通过学习“新时代·铁路榜样”的先进事迹,让我深刻感觉到,榜样就在身边,平凡中彰显伟大,他们都有一个共通点,那就是对铁路事业的坚守,对自己责任的担当。

  “在岗一分钟、负责六十秒” ,他们用31年默默付出体现了一代铁路人的责任担当,彰显了一代铁路人的`精神风貌,诠释了一代铁路人“不忘初心 牢记使命”的践行。像单杏花、刘钰峰、徐前凯等人,他们分别用自己的方式推动着中国铁路事业的发展,不断丰富着铁路精神,不断赋予其时代特色。这使我深刻体会到,事不是说出来的,而是做出来的,“交通强国、铁路先行”不是一句空话,做任何事情都要从点滴出发,把每一个细小的工作都抓实、抓牢,日积月累定会有所成就。

  对照榜样反省自身,在日常工作中是否将每一项制度都贯彻落实了,是否将每一个工作都抓牢抓实了,是否将每一次改革都落实到实处了,自己是否向他们那样践行了自己的岗位承诺,履行了自己的岗位职责呢?榜样离我们并不遥远,我们身边也有这样的榜样,像省先进劳模周文刚,他就是我们的榜样,他用自己的实际行动展现着自己身为铁路人的责任担当。作为一名高铁人时刻践行“旅客生命至上、高铁安全第一”就是我应有的责任与担当,徐前凯他用恪尽职守的工作态度和见义勇为的壮举将‘优秀’二字诠释得淋漓尽致,他为我们树立了一杆旗帜,为我们树立了一个标杆,我们是否能达到他那样的高度呢?我想答案是肯定的。作为高铁人,我们只要恪尽职守,认真落实好自己的岗位职责,拧好每一颗螺丝钉、值好每一趟旅客运输任务、检查好每一辆动车组,做好每一个看似平凡的事情,那么我们就是在践行榜样,就是在向榜样看齐。

  铁路职工心得体会 篇9

  铁路事业蒸蒸日上,可有谁知道我们这些成功的铁路工人背后能有多少铁嫂,为之而付出的辛苦、、、、、、铁嫂不容易啊!

  做铁嫂不容易!既浪漫又艰辛。说她浪漫,是因为每次相聚时的美丽和思念与牵挂时的梦幻色彩。说她艰辛,是为了给自己今后的生活多点鼓励和信心。

  做铁嫂不容易!生活非常艰辛,因为整个家要你扛,柴米油盐酱醋,样样要管;家里水龙头坏了你还得换;下水道堵了你要通;小孩要你哺育;有的铁嫂自己还要工作、学习……与父母同住(不管与谁的),他们还可以为你分担,如果是双方父母都不在身边,更难、更艰辛。

  做铁嫂不容易!要独自忍受漫长的孤独与寂寞。当你黄昏独自窗下,绵绵的思绪会悄悄地侵袭你,此时,你是多么希望有老公就在身旁,揽着你的肩膀,道着深情话,说着甜蜜事,多美呀!而当你生病时,渴望老公会搀扶着你到医院看医生,对你体贴、关心和无微不至的照顾。在雨中共拥一把伞,雪中共披棉大衣,等等,这些风花雪月的浪漫事对铁嫂来说,都是奢望。你只能对着信纸倾相思,对着听筒诉寂寞,多少个夜晚,月亮为你照明,星星给你作伴,那个苦呀!

  做铁嫂不容易!为了能多点假期来看我们,平时你得多加班,有时还要找人借假,一旦你休假回来,也许是刚下火车,你就要还班,旅途的疲倦自不必说,还怕工作出错。

  做铁嫂不容易,如今我们步入而立之年上有老下有小,再也没有爱情时的那浪漫,肩上的重担我们要同挑,尤其是当铁嫂遇到自己做不了的事时,需要老公帮助时,想到你们脸上呈现出的那种苦涩,真的更不容易!此时此刻,做铁嫂的坚强地,清楚地知道,别人能做到的,自己也要可以做到,鼓励自己要有这个能力,虽然比人家更累、更辛苦些,可爱情的.力量会支撑铁嫂一直坚持!

  铁嫂,真高尚,一直在贡献,付出了家的甜蜜和他坚强的臂膀。

  铁嫂,真坚强,一直在守候,守候着两人爱的誓言和未来。

  铁嫂,真伟大,一直在等待,等待这个深深爱恋的筑路人。

  做铁嫂真的不容易,愿天下的铁嫂永远为铁路事业奉献女人的半边天,我们铁路工人为铁嫂铺设平安而幸福的阳光大道。

  铁路职工心得体会 篇10

  一、知责明责、守责尽责,做视责如泰山的共产党员

  不忘初心意味着责任如山,履职尽责是组工干部的为政之魂。组工干部是党员队伍中的一员,归根到底是为最广大人民的根本利益服务。所以要强化宗旨意识,在任何岗位、任何地方、任何时候、任何情况下都要时刻铭记自己的党员身份,积极为党工作,模范履行岗位职责,模范学习党章,时刻“拥护党的纲领,遵守党的章程,履行党员义务,执行党的决定,严守党的纪律,保守党的秘密”。组工干部必须明确自身岗位职责,在其位谋其政,知晓履职的范围、权限和任务,脚踏实地、身体力行,不断提高把握大局、运用政策、知人善任、改革创新、拒腐防变等方面的能力和水平,能够急群众之所急,想群众之所想,做群众之想做,模范带头去实现好、维护好、发展好人民群众的利益。做到守土有责,守土负责,守土尽责,不辱使命,不负所托,更好地履职尽责,做出经得起实践、人民、历史检验的实绩。

  二、崇严尚实、修身正己,做忠诚又干净的.共产党员

  不忘初心意味着纪律如镜,个人干净是组工干部的立身之本。“木受绳则直,金就砺则利”。党章是管党治党的总规矩,以党章为镜,可以正衣冠,立品行。组工干部是政治路线的直接执行者,是管干部的干部、管党员的党员,管人才的人才,组工干部的形象在广大的党员干部中起到一定的影响作用,所以必须坚持“标准高于其他部门、要求严于其他党员干部”的要求,时刻严以律己,始终保持思想上端正,政治上成熟,作风上过硬,做遵规守纪的表率。要严守党章党规党纪,时刻锤炼对党忠诚的政治品质,崇严尚实,把清廉当作一种习惯,一种自觉坚守,任何时候都要保持清醒头脑和鲜明立场,增强政治定力,始终经受得住考验。要不断修身正己,锤炼党性,慎独慎微,勤于自省,心存敬畏,手握戒尺,坚持用党性原则和纪律规矩来约束规范自己,校准思想之标,调整行为之舵,绷紧作风之弦,廉洁从政、勤于修身,强化政治意识,树清风正气,做政治上的明白人。时刻规范自己的言行,不为名利所惑,不为浮华所动,以先进典型为标杆,以反面典型为镜鉴,摆正自己的位置,始终把自己的言行同组织部门的形象结合起来,坚守住政治底线、道德底线、法律底线、廉洁底线,时刻保持共产党人清正廉洁的形象。

  三、事不避难、砥砺前行,做铁肩担道义的共产党员

  不忘初心意味着担当如铁,敢于担当是组工干部的使命之要。一个敢于担当的干部,才能赢得组织重托和群众信赖。组工干部要不断锤炼务实担当的优良作风,严格按党的政策办事、按组织原则办事、按规章制度办事,保持干事创业、开拓进取的精气神,主动作为,为民服务,迎难而上,敢于在工作中碰真动硬,有不怕得罪人、对事不对人的胸襟和胆识,善于解决问题,不回避矛盾,不瞻前顾后,不畏手畏脚,不计较个人利益得失。要在奋发干事创业上勇担当、做先锋,发扬开拓奋进、干事创业的好传统,焕发精气神、展现新风貌,以逢山开路、遇河架桥的进取精神,披荆斩棘、排除万难的决心勇气,坚韧不拔、百折不挠的顽强毅力,时刻发挥党员先锋模范作用,用实际行动彰显共产党员的风采,奋力开创组织工作新局面。

  四、率先垂范、信念坚定,做坦荡有作为的共产党员。

  不忘初心意味着信仰如磐,勇于作为是组工干部的成事之魂。对马克思主义的信仰、对社会主义和共产主义的信念,是共产党人的命脉和灵魂。组工干部要当好“火车头”,在大是大非面前信仰坚定、旗帜鲜明,要牢记宗旨,铸魂“补钙”,固思想之元,守为政之本,自觉加强党性修养,增强政治定力,使道路自信、理论自信、制度自信真正刻骨铭心。要勤勉敬业,专注本职,身体力行,做模范、树榜样、立标杆。力争干一行、爱一行、钻一行、精一行,不断强化自己的知识储备,熟悉各种政策的要求,熟悉各项工作的程序规程,使组工干部成为“政策通”“活字典”“多面手”,做到开口能讲、提笔能写、阅人能辩、难事能办。要注重深入实际,深入基层,深入群众,及时发现问题、解决问题,搞好调查研究,少说空话,多办实事,脚踏实地,真抓实干,增强自己的事业心和责任感,用实干彰显共产党人的人格力量。组织工作政策性、原则性非常强,特别是随着新形势的发展,对党的建设、领导班子班子和干部队伍建设、基层建设都提出了新的更高的要求,所以组工干部要在干中学、学中干,以用促学,学用相长。在“两学一做”学习教育中,组工干部要强化问题意识、突出问题导向,认真发现问题、解决问题,切实把实际成果亮出来。按照“四讲四有”标准查准病根、开准药方、及时医治,确保药到病除,真正“改”出实效,争做讲政治、有信念,讲规矩、有纪律,讲道德、有品行,讲奉献、有作为的合格党员。在做人做事上严格要求,常怀律己之心,常思从政之德,常念百姓之苦,常存浩然之气,做到心中有党、心中有民、心中有责、心中有戒,这才无愧于共产党员这个光荣称号。

  铁路职工心得体会 篇11

  铁路交通是国家的重要组成部分,而职工的守法意识对于保障铁路安全大局至关重要。在工作过程中,铁路职工必须时刻牢记自己职业的特殊性和责任感,努力践行守法的理念。因此,本文就铁路职工守法心得体会进行总结,以提高职工的守法意识。

  作为铁路职工,应该认识到守法的重要性。首先,守法可以保护自身和他人的安全,任何违法行为都有可能对车站调度和行车安全产生不可预知的影响。其次,守法可以增强铁路先进文化意识,将其融入工作中,以提高职业素质。最后,保持守法心态可以树立铁路职工的.良好形象,给社会传递正能量。

  作为一名铁路职工,我深有体会守法的重要性。首先要严格按照规定执行工作任务,不得利用职权从中牟利,遵守劳动纪律和规章制度,慎重处理工作中的各种问题;其次是遵守铁路安全管理规定,注意防范各种风险,确保车站、线路和设备的安全运转;同时,在与乘客和旅客接触时,要树立良好的形象,维护秩序,服务周到,提高旅客满意度。

  守法意识的养成是铁路职工最为基本的素质之一。铁路工作具有较高的技术性和专业性,一丝不慎可能对铁路运输工作造成重大损失。因此,铁路职工必须时刻保持守法意识,增强法律法规意识,自觉遵守各种规定,不断加深对铁路安全、稳定运行的认识,增强工作责任心。

  总之,铁路职工守法心得体会的总结是一个动态的过程,需要我们在日常工作中持之以恒、不断总结、实践创新,这样才能不断提高守法意识和素质,为保障铁路安全运输贡献力量。在这个过程中,我们要牢记职责、严守规章制度、坚持以人为本的理念,为实现铁路运输安全而继续努力。

  铁路职工心得体会 篇12

  近年来,随着城市建设的不断推进,建筑工地的违法犯罪现象也渐渐凸显出来,给社会治安和建设安全带来了极大的威胁。在我所服务的公安机关工作期间,我曾亲身参与处理多起与建筑工地违法犯罪相关的案件,深刻体会到了这些违法行为所带来的危害和不利影响。本文将从加强安全意识、完善法规规定、加强监管执法、强化责任追究和加强社会宣传五个方面探讨建筑工地违法犯罪心得体会。

  一是加强安全意识。建筑工地是一个事故多发的地方,各种安全隐患时刻都存在着。从业人员应该时刻保持高度的安全意识,严格按照规定进行操作,不能放松一刹那。管理人员也要加强岗位培训,提高员工的安全意识和应急处理能力。只有这样,才能及时发现并排除各种隐患,从而保障工地的安全生产。

  二是完善法规规定。当前建筑工地违法犯罪问题的覆盖面越来越广,涉及到的犯罪类型也越来越多。因此,必须对建筑工地的管理规定进行补充完善。应立法部门应当加强与相关领域的沟通和合作,及时修订完善相关的法规,以适应新形势下的需要。同时,应该受理和审批必要的安全施工许可证,对其严格把关,确保施工过程中各项规定的落实。

  三是加强监管执法。建筑工地违法犯罪多的原因之一是监管不到位,执法力度不够。公安机关作为维护社会秩序和稳定的主力军,要加大对建筑工地的监管和执法力度。同时,要完善监管机制,建立健全信息互通的平台,及时破获违法犯罪案件,保护公民的.合法权益。

  四是强化责任追究。建筑工地违法犯罪案件往往涉及多个环节和多个人员,责任难以追究清楚。为了避免此类问题,应当加强责任追究系统的建设。对于发生事故的建筑工地,相关人员应当承担相应的责任,并且要合理划分责任范围,明确追究的责任主体。只有这样,才能起到震慑违法犯罪行为的作用,避免事故的发生。

  五是加强社会宣传。目前,大众对建筑工地违法犯罪的认识还不够深入,对于其危害和不利影响没有真正意识到。因此,需要加强社会宣传工作,提高公众的认识水平。可以通过各类媒体广泛宣传,组织专题讲座和研讨会,提高公众的知晓率和参与度。同时要加强与学校的合作,将建筑工地的安全教育融入到校园中,教育学生具备一定的安全常识和自我保护能力。

  综上所述,建筑工地违法犯罪现象的存在对社会治安和建设安全都带来了一定的威胁,我们要从加强安全意识、完善法规规定、加强监管执法、强化责任追究和加强社会宣传五个方面提出对策。只有通过各方共同努力,才能遏制建筑工地违法犯罪案件的发生,保障社会的安全和稳定发展。

  铁路职工心得体会 篇13

  榜样的力量是伟大的。从中国共产党诞生的那一刻,英雄的共产党人在信仰的指引下,成为用铁肩担起拯救民族于危亡之中的道义,用血肉之躯筑起抵抗列强入侵的长城,用坚忍不拔、百折不挠的意志和视死如归、敢于牺牲、勇于战斗、越战越强的英雄气概在中华民族最屈辱最黑暗之中摸索光明的前途的榜样,唤醒了沉睡的中国人,将一盘散沙的国人奇迹般团结起来,激发出前所未有的斗志,为处于深重灾难的中国人民点燃了民族解放、国家独立的希望之灯。

  榜样的力量在时光的磨砺中越发耀眼。时间在流逝,岁月在轮转,历史在前进,社会在发展。今天的中国早已不是鸦片战争时代的中国,早已不是抗日战争时期的中国。今天的中国,已是世界第二大经济体和世界主要的政治、军事强国之一,拥有任何敌人都不能远视的强大综合国力,早已摆脱了任人宰割的命运,早已恢复了作为世界强大民族的应有自信。但不管时代和环境如何变迁,我们对公仆、英雄和楷模的渴望都不会有任何一丝减少,反而越发强烈。当物质越是丰富的时候,当生活越是安逸的时候,我们越需稳住、沉淀、确立和坚守最初的信仰,越需强化和升华我们这个伟大民族的精气神,锻造和纯化我们的民族魂。

  榜样的力量就在我们身边。他们可能一生都在最艰苦、最偏远、最贫困的'地方生活和工作,在最平凡的岗位上做着最普通的却是与人民群众的利益息息相关的工作:他们是把一生都奉献给山区教育事业的人民教师,是长年都无法与家人团聚的边防战士,是高原雪山上守护铁路的工人,是默默战斗在科研一线取得重大突破的科学家,是夜深人静还在清理地下管道的环卫工人,是用脚步丈量党性奔走于山间小道与群众打成一片的人民公仆,他们是在各个行业各个岗位上把生命交给党和人民的伟大事业,全心全意为人民服务的优秀共产党员。

  时代呼唤榜样的力量。《榜样》用最真实的故事告诉全党同志,忠诚、干净、担当的党员干部是什么样的,党和人民期待的领导干部是什么样的,最朴实、纯粹的公仆本色是什么样的,我们这个时代最需要的党员干部榜样是什么样的…而这样的榜样就在我们身边,在我们这个时代的各个行业各个岗位上,他们是我们伟大事业的中坚力量,是群众所信赖所依靠的主心骨,是我们民族的脊梁和灵魂。今天,我们学习和传承榜样的力量,旨在激发全体党员不忘初心、砥砺前行,扛起历史的使命,挑起时代的担当,不断推动伟大事业的发展进步,不断增加群众的幸福感和“获得感”。

  铁路职工心得体会 篇14

  铁路作为国家经济命脉和人民出行的主要方式,铁路职工肩负着重要的职责。作为从业者,要深刻认识到法律的重要性。只有守法经营才能保证铁路的长远发展和安全出行。在实践中,铁路职工通过严格遵守法规规范自己的行为,并积极开展相关宣传和教育工作,形成了逐步深入的守法文化,并不断总结经验教训。

  守法经营最重要的是遵守法规,铁路职工一丝不苟地执行安全生产和运营规程。在车次调度、列车回送、驾驶、检修等各个环节,都谨慎严格地操作,防范安全事故的发生,保障旅客的.安全。这种积极遵守法规的态度不断增强了铁路系统内人们的法治意识和责任意识,不断提升了铁路行业的整体安全水平。

  铁路职工宣传和教育的着重点是对各种乘车规程、乘车禁忌等安全问题的宣传,以及相关法规讲解。通过举办多样化的宣传活动,如悬挂宣传标语、宣传展示、安全知识竞赛等来提高铁路职工的安全和法制意识,推动“法制铁路”的建设。让更多的人从理解法律到自觉遵守法律,全方位提高了铁路职工对法律的认识和尊重。

  守法是一种价值追求,也是一种规范行为,只有通过长期的实践和教育来形成守法文化。在铁路职工中,通过各种形式开展的法规教育和宣传,已经逐渐形成了一种深入人心的守法文化。从文化的高度来看,铁路职工更加自觉地承担起自身的法制责任,不断加强和完善法制建设,从而保证铁路行业的稳定性和繁荣发展。

  守法经营是铁路职工的天职与责任,只有把守法与出色的服务质量相结合,才能真正推动铁路行业的发展。铁路职工应不断加强自身的法制知识和宣传工作,扎实开展文化建设工作,带头守法经营,为实现“中国铁路强国”的愿景,做出应有的贡献。

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