亚洲二线城市排名中，孟买、合肥等。
亚洲二线城市排名1
亚洲——世界面积最大和人口最多的大洲，虽然整体的经济发展水平相比于欧洲、北美洲仍有一定的差距，但近些年来亚洲的发展速度也在不断加快，并涌现出了一批城市位居全球前列，其中东京、新加坡，香港、上海等四座城市更是位居全球前十的行列。
虽然名列前茅的城市对于一个地区的经济发展有着重要的帮助，但处于中上游的城市对于一个地区整体的发展也有着重大的作用，因此有城市研究就对外发布了亚洲35个二线城市，这些城市整体还是比较发达的。
在这些二线城市中，我国的城市共有19个，它们分别是苏州，青岛，长沙，西安，厦门，宁波，合肥，大连，郑州，沈阳，济南，福州，佛山，南宁，石家庄，无锡，东莞，珠海，高雄等。
这些城市虽然相比于北上广深仍有一定的差距，但也是全国经济发展的支柱城市，实力还是非常强的。
孟买第1，孟买是印度最重要的港口以及贸易城市，也是印度经济最发达的城市，甚至很多人都以为孟买的城市水平远超我国很多特大城市。
其实不然，这两年们孟买的GDP约1.87万亿，与杭州武汉相近，与成都，苏州有着较大的.差距，更别说其他的城市了。当然了，作为全球重要的贸易城市，孟买位居二线城市第1位还是比较合理的。
西安远超合肥。也许会有人很奇怪，西安的GDP不是没有合肥高么，怎么西安的综合实力却要远超于合肥?其实这也是城市发展过程中比较正常的事情，因为一个城市的发展不仅仅看GDP，还看综合实力的。
而西安在综合实力方面，西安市远超过合肥的，首先西安具有强大的历史文化底蕴和城市发展格局，其次西安整体的教育，医疗，科技发展也很强，最后西安整体的城市级别也要过合肥。
沈阳第23，沈阳是我国东北地区的核心城市，也是东北地区最具影响力的城市这些年随着沈阳产业发展的不断推进，沈阳整体的经济发展，城市建设也迎来的较大的改观，并且整体仍向高处不断进步。
在2023年一季度的经济发展，沈阳更是实现了8.27%的增速，并为全年的发展奠定的扎实的基础。
亚洲二线城市排名2
什么是二线城市？按照我们的标准来说可能是经济发展比较好，城市规模中上，城市建设比较好的一些城市。但如果放在亚洲来看，这个标准可能就不太全面了，因为经济发展也许就不是唯一标准，地区平衡发展，国际影响力可能更为重要。
长沙第7。长沙不仅湖南省的省会城市，也是长江中下游城市群的核心城市，整体的'综合实力也是比较强的。长沙实现GDP 13966.11亿，增量695亿，远超郑州，合肥等城市。而且实现财政收入1202亿元，同样超过合肥和郑州等城市。
并且在产业发展方面，长沙整的表现也不错，形成了工程机械，汽车及零部件，电子信息，生物医药等多个优势产业。
大连靠近合肥。很多人或许会比较奇怪，大连和合肥第差距不是挺大的嘛，怎么会靠近呢？事实上两者在经济发展方面确实存在较大的差距，年合肥的GDP为12013亿，而大连的GDP为8430亿。
但两者在综合实力方面其实虽有差距，但是的不大，尤其是大连在城市等级和国际影响力方面是非常强的。其实大连的经济也一直是挺发达的，只不过这几年有所放缓，不过现在也在迅速恢复中，未来一定会越来越好的。
济南、东莞、河内入围。济南是我国山东省省会城市，而东莞是大湾区经济发展的核心城市，河内则是越南首都，第二大城市。几个城市整体的经济发展、影响力还是可以的，所以能够入围也是正常的。
亚洲二线城市排名3
针对城市排名，不同的机构会有完全不同的结果。比如国内熟知的一线城市只有四座，而日本媒体公布的亚洲百强城市排行榜中，亚洲一线城市总共有25座。
其中来自中国的就有12座城市，除了香港，北上广深外，还包括了成都，武汉，杭州，重庆，南京，台北和天津。
同样还是这份日本媒体的百强城市排名，亚洲总共有35座二线城市，印度孟买居首，而中国有19座城市上榜，占了总数的一半还多。二线城市中，来自日本的有4座，分别是琦玉，名古屋，京都和神户。
韩国，印度，沙特，以色列，越南各有两座，分别是大邱和大田，孟买和德里，利雅得和吉达，耶路撒冷和特拉维夫，河内与胡志明市。另外两座城市分别是卡塔尔的多哈，科威特城。
在东亚城市，韩国的.两座城市和日本的琦玉，相对比较陌生。大邱位于韩国东南部，是韩国第四大城市，也是韩国的广域市，相当于直辖市，人口247万。大邱所在的区域是韩国著名的工业区。
其东面是浦项钢铁的所在地，南面是造船工业，石化工业发达的釜山，蔚山。而大邱同样主要以冶金，纤维，汽车制造等工业为主。
大田位于韩国中西部，是韩国另一个广域市，人口151万。大田是韩国的高科技中心，半导体，生物技术等产业发达。琦玉市是琦玉县的县厅所在地，位于东京北部，属于东京都市圈的一部分。
琦玉是日本内陆规模最大的城市，人口达到125万。埼玉县北部大都为农业区，南部属于东京的卫星城，人口密集。
在东南亚，二线城市中除了越南的两座城市，其它国家缺失，主要原因是东南亚国家属于典型的“一城独大”，除了新加坡，雅加达，吉隆坡，曼谷，马尼拉五大都市外（这五座城市都属于亚洲一线城市），其它大部分城市规模小，缺乏竞争力。
在南亚的印度，作为世界第二人口大国，却没有一座亚洲一线城市，孟买和德里只能跻身二线城市之列，基础设施欠缺，经济发展水平低恐怕是主要原因。就人口而言，这两座城市都超过了两千万。
德里是世界第二大城市，而孟买聚集了印度塔塔集团，信实工业等主要的企业集团，经济实力雄厚。而在西亚，上榜的有六座城市，这些城市大都来自经济发达地区，包括以色列及海湾石油出口国。
而中国有19座城市跻身亚洲二线城市，其中广东有三座（佛山，东莞，珠海），福建两座（福州，厦门），江苏两座（苏州，无锡），山东两座（济南，青岛），辽宁两座（沈阳，大连），浙江一座（宁波）。
广西一座（南宁），安徽一座（合肥），河南一座（郑州），陕西一座（西安），湖南一座（长沙），河北一座（石家庄），台湾一座（高雄）。
这19座城市覆盖了中国沿海地区所有的省份，以及大部分的中东部省份（除江西，山西，吉林以及黑龙江）。
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