大雪过后如何安全开车

时间:2023-09-27 06:09:52 生活 我要投稿

  起步时,务必清除挡风玻璃、保持和前车足够的距离、中途不宜换挡等等。

  大雪过后如何安全开车1

  雪后开车不仅要小心地面上的积雪和冻冰,还要随时提防擦肩而过的车辆和行人,为防止发生事故,务必减速慢行,加倍小心。

  一、起步时,务必清除挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪,保证行车视线清晰,视野开阔;在积雪覆盖的.路上起步时前后稍微移动一下,以使车辆能顺利进入车道。

  二、在行车过程中,无论是在积雪还是冰面,摩擦系数都极小,操作不慎,极易发生车祸。因此,要时刻注意前方车辆和行人,保持和前车足够的距离,时刻准备提前刹车。

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  三、在刹车时,不要摘挡刹车,挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。在没遇到突发情况时不要一下将刹车踏板踩死,应逐渐加力。如果车速较快或需尽快刹车,可以直接减挡并刹车。

  四、上下坡时都宜使用低挡平稳通过,中途不宜换挡。上坡防熄火,下坡禁止空挡滑行。

  此外,千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统,ABS、EBD只起辅助刹车作用;要尽量远离自行车,以防其滑倒发生事故;行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油,以免侧滑。

  大雪过后如何安全开车2

  冬季行车 三招对付薄冰

  据保险公司统计显示,刚下雪时交通事故发生率要高于雪后。同时在冬季清晨,气温较低,路上往往结有薄冰,很容易让驾驶员掉以轻心从而产生事故。在有冰的路面上行驶,要走直线,不要轻意频繁地变道。遇到车辆侧滑时,正确操控方向盘可有效避免甩尾或原地掉头。在有冰的路面上行车要学会用减挡的方法来控制车速,让发动机来制动。

  雪季开车10个驾驶错误

  冬季,对于驾车来说就意味着冰雪路面、能见度降低,以及驾驶错误率升高等问题。下面列出10个雪季驾驶错误。1、车速太快;2、跟车太近;3、过度调整;4、疲劳驾驶;5、视野差不降速;6、走人迹罕至的小路;7、车辆未作过冬准备;8、不带救援工具包;9、无计可施时离开车;10、出发前不看天气预报。

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  培养冬季驾驶习惯

  雨雪天时空气湿度大,应采取开空调等措施防止玻璃内侧起雾汽;雪后行车最好戴有色眼镜,避免白色强光炫目;起步后先用低速挡行驶,待各部分机件运转正常再提速;行驶时尽量选择平坦路面,

  以避免金属、塑料部件因磕碰而脆裂;多留神地穿甲,此时轮胎与路面的附着力较正常路面下降很多,低速平稳驾驶;此外,还需要经常检查防冻液液面和蓄电池液面;大雪过后最好在中午冲刷底盘。

  雪天汽车养护注意事项

  雪后,车主应该扫去车后挡风玻璃的积雪,不过很多懒惰的'车主却没有这样的动作。早晨,玻璃上的积雪好办,拿扫帚一扫就行,最犯愁的是下面那层冰。

  雪天的时候,在一天用完车后,不是立即锁上车走人,而是将两侧车门打开通风,等车内的温度降至与车外温度差不多的时候(也就一分钟时间),打开电源,

  用雨刷器将风挡玻璃上残留的雪水刷干净,这时再关上车门,锁好车,塌实走人。第二天早晨,您只要把风挡玻璃上的积雪一扫,雪下面没有冰,马上就可以开车上路了。

  雪后雨后洗车技巧

  雪后,车辆最易受到侵害的是车漆,雪水中含有很高的盐分及多种碱性成分,一旦溅到车身上、底盘上,不及时清洗,会对车漆、汽车底盘、轮胎带来严重腐蚀。

  车漆最怕雪。若不及时清除覆盖在车上的雨雪,车漆肯定会被雨雪中的酸雨成分和腐蚀物侵蚀,时间一长可能会锈蚀车漆,

  使外部亮釉失去光泽,严重时会使车漆剥落。因此,车主最好能在雪停后立刻洗车。即使天气预报显示未来的几天内还会下雪,也不要拖着不洗车。雪后马上洗车,会对汽车起到很好的保护作用。

  大雪过后如何安全开车3

  行车减速防打滑

  雨天开车如果遇到车子打滑,要遵循后同前不同的法则:如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,则要将方向朝侧滑的相同方向纠正。

  雨天行车尽量使用二挡或三挡,且时速不要超过40公里,停车时最好提前100米开始减速,给后面的车辆留出足够的应对时间。有着10余年驾驶经验的孙先生强调,不要跟车太近,更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时,大车溅起的水花会让小车司机看不清车外的情况。

  涉水低速通过积水区

  王先生开了近10年车,他说,汽车涉水前一定要先观察积水的深度,一般来说只要积水不超过半个车轮或者不超过排气管的高度,就可以安全通过。

  通过积水区时应使用低挡行车并稳住油门,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,即便使用空挡也要不断地轰油门,保持发动机的排气压力高于水压。

  同时车辆在涉水时不能车速过快,因为过快的车速会将水冲起来,吸进空气滤清器,导致发动机进水熄火。汽车在涉水时如果出现车轮打滑空转,应立即停车,保持发动机不熄火,再组织人力或其他车辆协助拖出。

  胎纹不可少于2~3毫米

  雨天行车会对轮胎提出更高的.要求。从事汽车维修、装潢的李先生提醒,雨季胎纹的深度不可少于2至3毫米,最好能保证在4毫米以上。因为胎纹深度过低,

  容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。测量胎纹深度最好使用专用测量尺,如果没有,可以用硬币或小木棍代替。

  另外,过低的胎压也会加剧打滑程度,汽车在雨中刹车,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳,因此在雨天保持较高的胎压才比较安全。

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  侧滑立即取消制动

  王先生讲解了出现紧急情况时的应对方法。雨天行车,使用制动时要采用点刹,避免轮胎抱死。因制动原因造成侧滑,应立即取消制动,减小油门,

  如果是前轮侧滑,应反打方向,反打方向时注意不能过急或时间过长,否则车辆可能向相反的方向滑动;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可打反方向。

  雨天一旦汽车陷入泥坑,应先挂上倒挡,然后改变车轮行进方向,最后挂入低速挡,利用发动机的冲力驶出泥坑。如果汽车继续打滑无法前后移动,

  要立即停止轰油,挖去泥浆或设法支起车轮,在驱动轮前后垫些砖头或者在驱动轮上缠绕绳索,以便加大车轮的抓地力防止倾覆,使汽车平稳开出泥坑。

  保养最好底盘封塑

  为了减轻酸性雨水对油漆表面的损伤,可以对车身进行打蜡或者封釉以达到保护漆面的目的。定期打开车内空调或开启车窗,以达到抽湿、通风的目的。

  大雨之后要对底盘做一番养护工作。除了简单清洗,最好能够进行底盘封塑,它能使底盘与外界隔绝,达到防腐、防锈、隔音的功能,延长车身寿命。另外,雨后的汽车由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有所影响,严重的可导致汽车不能正常启动。如果有电路设备进水的话,应该用非纤维的纸巾和纺织品将电路擦干,再行启动。

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